新闻中心

　　N8定位中大型SUV，采用了全新的家族式设计语言，提供了插混和纯电两种动力选择，以及5/6/7三种座椅布局。据悉，腾势N8将于今年第三季度开启交付。

　　从外观上看，腾势N8延续了腾势X的经典元素，同时加入了更多时尚和运动的细节。前脸采用了獠牙式的日间行车灯和条幅状的中网（纯电版为封闭式），营造出一种攻击性和科技感。侧面线条流畅而富有张力，轮毂采用了多辐式设计。

　　腾势N8的车身尺寸为4949×1950×1725mm，轴距为2830mm，相比此前销售的腾势X有所加长，提供了更加宽敞的乘坐空间。同时，腾势N8还配备了大尺寸的全景天窗，可以自由打开，并有遮阳帘。

　　进入车内，腾势N8的内饰同样展现出了高端和智能的氛围。中控台采用了大尺寸的液晶触摸屏，集成了多媒体、导航、空调等功能，操作简便。仪表盘也采用了全液晶显示，可以根据不同的驾驶模式和场景切换显示内容。方向盘采用了平底式设计，增加了运动感。

　　腾势N8最大的亮点是其座椅布局的多样性。该车提供了5/6/7三种座椅布局，可以满足不同用户的需求。其中，5座版为2+3布局，6座版为2+2+2布局，7座版为2+3+2布局。此外，腾势N8还配备了中排双航空桌板、后排液晶触控屏、无线充电功能等配置，提升了乘客的便利性和娱乐性。

　　动力方面，腾势N8提供了插混和纯电两种动力选择。插混车型搭载的是1.5T发动机和电机的组合，分为DM-i和DM-p两个版本。其中DM-i车型电机最大功率为160kW；DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电车型则分为两驱版和四驱版两个版本。其中两驱版车型前电机最大功率为230kW；四驱版车型前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。

　　腾势N8采用了DM-p+e平台3.0双组合技术，实现了动力、能耗、安全等方面的优化。该平台采用了双电机、双电池、双控制器、双冷却系统等多重技术保障，提供了更强劲的动力输出和更高效的能量回收。同时，该平台还具备智能温控、智能安全、智能互联等功能，实现了与用户、车辆、环境等多方面的智能互动。

　　作为一款中大型SUV，腾势N8在市场上将面临着众多竞争对手，如奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5等豪华品牌车型，以及特斯拉Model X、蔚来ES8等新能源品牌车型。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。