近日,大众品牌的商用车部门公布了一组皮卡Amarok换代车型的设计草图,据悉,该车将在)、Everst(国内撼路者))所处的福特T6平台上进行打造。根据已知的信息,新车在整体尺寸方面或将超过现款车型,并将于2023年上市销售。

  在这组图片中,我们可以清晰的看到这款继任车型的设计特征。不过,这组图片中仍带着很多设计团队过于“美好”的愿景,比如堪比北美“奖杯卡车”一样外抛的轮眉和夸张的AT轮胎,估计并不会在量产车上成为现实。不过,相关设计人员已经证实,其前脸的整体设计和货箱上的车名LOGO等设计细节都会在量产车型上得到延续。

  动力方面,预计新车将搭载V6 TDI柴油发动机,另外针对全球不同市场的排放法规,还将提供不同功率输出的四缸涡轮增压发动机。此外,相关人士还透露,该车将搭载一系列驾驶辅助配置。

  日前据海外媒体透露,吉利汽车集团副总裁李传海最近在德国法兰克福发表讲话,被问及品牌是否会在欧洲地区建立整车生产工厂时,回答说:“目前还没有100%确定。”据悉,吉利今年早些时候曾与波兰政府进行谈判;波兰政府发展资金和区域政策部副部长Jan Szyszko表示,要么在波兰新建一家电动汽车工厂,生产电动汽车并向当地人销售;要么在另一个欧盟国家新建一家电动汽车工厂,但仍在波兰销售。

  极氪X新车型已完成申报,外观新增单色车身、车身同色外后视镜和全新18英寸轮毂,提供4座和5座2种布局。新车搭载最大功率200kW后驱动电机,最高车速185km/h,匹配瑞浦能源提供的低容量磷酸铁锂电池(现款全系三元锂电池),方案与smart精灵#1/3入门版相同。考虑到成本下降,预计极氪X新车型售价将更便宜。

  凯迪拉克官宣:全新XT5三款车型官方指导价39.99万元-45.99万元,起售价格比老款贵了4.72万元。官方推出了限时一口预售价,只卖27.99万元-33.99万元,比指导价便宜了12万元。

  吉利汽车在工信部申报了ICON新车型,采用硬派越野外观套件,配备黑色包围、机舱盖装饰、车顶行李框、尾门背包、17英寸黑色轮毂。新车长宽高4442×1860×1770mm,相比普通版分别增加92mm、45mm、150mm。

  极越07于9月10日上市,提供3款版型,限时售价19.99万元-28.99万元。在新一期工信部新车名单中出现了一款极越07新车型:换装高功率后电机,最大功率300kW(现款单电机版最大功率200kW),最高车速225km/h,匹配宁德时代三元锂电池。极越新07定位800V入门车型,有望于第4季度上市,推向市场后将继续与小米SU7竞争。


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