【海洋防务快讯】为什么混合动力技术会成为最受欢迎的海上动力
经过三个月的维护和训练,美国“哈里·杜鲁门”号航空母舰重返大海。待在弗吉尼亚州诺福克的这段时间之前,这艘航母由航母战斗群带到加拿大、冰岛、英国以及北极圈以上,进行了为期八个月的部署。
随着美国加强在这一战略水域的存在感,美国海军和海岸警卫队舰船宣称拥有通过台湾海峡的权利。美国驱逐舰“柯蒂斯·威尔伯”号和海岸警卫队快艇“伯索尔夫”号是最新加入作战的舰船。
美国“约翰·斯坦尼斯” 号航空母舰在南海部署一个多月后,目前正在巴林短暂停留。“斯坦尼斯”号的最新任务开始于去年12月,作为五角大楼动态兵力运用战略的一部分,其在第五舰队和第七舰队地区执行任务。
雷神公司的企业空中监视雷达不久后将在弗吉尼亚州的瓦勒普斯岛测试设施处进行测试。最新的SPY-6系统是为航空母舰和两栖作战舰艇设计的,用于协助防空和反水面作战、电子保护和空中交通管制。
洛克希德·马丁公司正接受美国海军的任务,研发一种激光武器,可以摧毁或破坏具有威胁的无人机和小船。这个带监视功能的高能激光及综合光学耀眼系统,或太阳神系统,是为水面舰艇设计的,将在阿利伯克级驱逐舰上进行测试。
BAE系统公司圣地亚哥修船厂将根据一份价值4180万美元的合同,对美国船坞运输舰“锚地”号进行维护和修理。工作预计将于2020年年中完成。
海洋工业将密切监控哪一种海上动力系统将成为满足未来排放标准的主要解决方案。替代海洋技术公司总裁Robert Kunkel研究了混合动力和电力解决方案的实际案例,该方案提供了有前景的能源存储性能。
MIT开发的一个基于传感器的系统,可以监控船舶电气设备的运转,这对海岸警卫队的“斯宾塞”号快艇派上了用场。工程师们发现,在“斯宾塞”号快艇上,一台柴油机上的水套加热器耗电量非常大。如果没有监控系统,严重腐蚀的加热器可能会引起电气火灾。
美国海军的首个远程舰船维护和现代化计划强调了维修工作的积压、干船坞的缺乏以及加强公共和私人船厂基础设施的必要性。报告指出:“维持这支拥有355艘船的舰队,将需要改变公共和私营产业的性能和产能。”
美国海军授予亨廷顿·英格尔斯一份价值14.7亿美元的合同,为海军陆战队建造一艘两栖战舰。建造工作将于明年开始,预计于2025年年初完工。
本文由:OB欧宝娱乐唯一官方网址提供