上汽通用五菱宏光MINIEV动力电池故障
该车自2022年10月18日,购车后由于疫情期间封城,车牌一个月以后在11月20日左右才来车牌,车辆才可以上路行驶,在2023年2月3日早上,车辆没电不能启动,后来在5号,6号又两次出现不能启动故障,维修站三次来人维修,在6号维修人员认定小电池损坏,更换新电池,在2023年3月26日,车辆再次出现不能启动故障,车在维修站维修,在3月30日电池生产厂家来人鉴定车辆动力大电池出现间歇性漏电现象,要对动力电池进行拆解维修,车主不同意维修方案,因为车辆行驶里程很短,这是汽车出厂时车辆质量问题,要求更换车辆,并递交更换车辆申请书,2023年4月1日经销商告知我不同意更换,并同意我可以进行正常投诉处理。
上汽通用五菱厂家回复:经与门店核实,4S店已与用户达成一致意见,按三包法维修处理,如有疑义可与4S店联系沟通。用户认可。
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